習志野市議会 2021-09-29 09月29日－08号
４ 令和３年度税制改正により講じられた自動車税・軽自動車税の環境性能割の臨時的軽減の延長について、更なる延長は断じて行わないこと。 ５ 炭素に係る税を創設又は拡充する場合には、その一部を地方税又は地方譲与税として地方に税源配分すること。 以上、地方自治法第９９条の規定により意見書を提出する。 習志野市議会議長清水大輔。
４ 令和３年度税制改正により講じられた自動車税・軽自動車税の環境性能割の臨時的軽減の延長について、更なる延長は断じて行わないこと。 ５ 炭素に係る税を創設又は拡充する場合には、その一部を地方税又は地方譲与税として地方に税源配分すること。 以上、地方自治法第９９条の規定により意見書を提出する。 習志野市議会議長清水大輔。
４ 令和３年度税制改正により講じられた自動車税（軽自動車税）の環境性能割の臨時的軽減の延長について、さらなる延長は断じて行わないこと。 ５ 炭素に係る税を創設、または拡充する場合には、その一部を地方税、または地方譲与税として地方に税源配分すること。 以上、地方自治法第99条の規定により意見書を提出する。 令和３年 月 日。
４、令和３年度税制改正により講じられた自動車税・軽自動車税の環境性能割の臨時的軽減の延長について、更なる延長は断じて行わないこと。 ５、炭素に係る税を創設又は拡充する場合には、その一部を地方税又は地方譲与税として地方に税源配分すること。 以上、何とぞ、御賛同賜りますようお願い申し上げ、提案理由の説明といたします。 ○議長（渡辺務君） 説明は終わりました。ただいまの説明について質疑を行います。
４番目の軽自動車税環境性能割の臨時的軽減によって生じた令和２年度の影響額は263万2,500円の減収となりました。 以上で説明を終わります。 68: ◯安田美由貴議員 減収した分というのは既に国が全額補填していますが、なぜ減免を打ち切る内容の意見書を出す必要があるのか疑問が残りますが、以上で質疑を終わります。
４、令和３年度税制改正により講じられた自動車税、軽自動車税の環境性能割の臨時的軽減の延長について、さらなる延長は断じて行わないこと。 ５、炭素に係る税を創設または拡充する場合には、その一部を地方税または地方譲与税として地方に税源配分すること。 以上、よろしく御審査賜り、全会一致をもって御可決いただきますようお願い申し上げ、提案理由の説明とさせていただきます。
主な内容でございますが、市民税では、住宅ローン控除の特例の延長、固定資産税では、土地に係る負担調整措置の延長及びわがまち特例の見直し、軽自動車税では、環境性能割の臨時的軽減の延長及びグリーン化特例の見直しなどで、これらに加えまして、法改正に伴う条文の整備を行ったものでございます。 それでは、新旧対照表により御説明申し上げますので、４ページをごらんください。
主な改正内容といたしましては、固定資産税に係る負担調整措置の仕組みの継続、軽自動車税の環境性能割の税率を１％軽減する臨時的軽減について、適用期限を９か月延長し、対象を令和３年12月31日までに取得したものとするなどの改正を行うものであります。
最後に、議案第56号・千葉市市税条例の一部改正に係る専決処分につきましては、軽自動車税環境性能割の臨時的軽減に関し、これまで様々な理由により軽減措置の延長が繰り返されているが、本市としても軽減の効果をしっかりと把握する必要があるとの意見が述べられ、採決の結果、全会一致をもって承認すべきものと決しました。 以上で、委員長報告を終わります。
また、 新型コロナウイルス感染症緊急経済対策として実施しています環境性能割の臨時的軽減の適用 期間を９か月延長し、令和３年12月31日までに取得したものを対象とすることでございます。 このほか、法令の改正に伴う規定を整備したものでございます。 以上で、議案第22号の提案理由の説明を終わります。
また、 新型コロナウイルス感染症緊急経済対策として実施しています環境性能割の臨時的軽減の適用 期間を９か月延長し、令和３年12月31日までに取得したものを対象とすることでございます。 このほか、法令の改正に伴う規定を整備したものでございます。 以上で、議案第22号の提案理由の説明を終わります。
これらにつきましては、新型コロナウイルス感染症緊急対策における税制上の措置といたしまして、新型コロナウイルス感染症の影響により、事業収入が減少している中小企業者、小規模事業者に対して、固定資産税、都市計画税の軽減措置の特例制度が創設されたこと、また、自動車税、軽自動車税環境性能割の臨時的軽減の延長が講じられ、これらの影響を受け、減収となった全額が、地方特例交付金で補填されるものでございます。
○企画財政部長（麻生新太郎君） 軽自動車税に関する税制改正の主な内容といたしまして、 環境性能割の臨時的軽減の延長がございます。これは、新型コロナウイルス感染症の状況や経 済の動向等を勘案し、軽自動車を取得した場合、環境性能割の税率を１％分軽減する特例措置 について、適用期限を９か月延長するものでございます。税収への影響としましては、300万 円程度の減が見込まれます。
３項軽自動車税、１目環境性能割の40万円の減額は、新型コロナウイルス感染症緊急経済対 策により、環境性能割に係る臨時的軽減措置が延長されたことに伴う減額です。 13款分担金及び負担金、１項負担金、１目民生費負担金、２節児童福祉費負担金の 40万 8,000円の減額は、緊急事態宣言の発出に伴い、放課後児童クラブの登室自粛を実施したこと から負担金を減額するものです。
これは個人住民税減収補填分として住宅借入金等特別税額控除の特例延長に係る減収補填分、及び車体課税環境性能割の臨時的軽減延長に係る減収補填分について、令和２年度の交付状況や国の地方財政収支見通しなどから見込んだものです。 １１款地方交付税は１１億３,６００万円で、前年度比２億５,４００万円の減です。これは市の行政需要の状況や国の地方財政収支見込みを総合的に勘案し見込んだものです。
軽自動車税関係でございますが、令和元年10月１日からの消費税率引き上げに伴う、臨時的軽減措置として、令和元年10月１日から令和２年９月30日までの間に取得した、乗用の軽自動車に係る環境性能割の税率を、１％分軽減する措置を講じておりますが、その適用期限を半年間延長し、令和３年３月31日までとするものでございます。 説明は以上でございます。
まず、歳入予算への影響でございますが、市税では、新型コロナウイルスの影響により事業等に係る収入に相当の減少があった方は１年間の徴収の猶予を受けることができる特例が設けられたほか、軽自動車税環境性能割の臨時的軽減が６か月延長となったことから、いずれも市税が減収することが見込まれます。
まず、歳入予算への影響でございますが、市税では、新型コロナウイルスの影響により、事業等に係る収入に相当の減少があった方は１年間の徴収の猶予を受けることができる特例が設けられたほか、軽自動車税環境性能割の臨時的軽減が６か月延長となったことから、いずれも市税が減収することが見込まれます。
まず、歳入予算の影響でございますが、市税では、新型コロナウイルスの影響により、事業等に係る収入に相当の減少があった方を対象に、１年間の徴収の猶予を受けることができる特例が設けられたほか、軽自動車税環境性能割の臨時的軽減が６か月延長されましたことから、いずれも市税が減収することが見込まれます。
次に、新型コロナウイルス感染症緊急経済対策における税制上の措置を講じた地方税法の改正に関するものとして、徴収猶予制度の特例の創設、固定資産税に係る先端設備等に該当する家屋及び構築物に対する固定資産税の課税標準の特例措置の拡充に伴う改正、軽自動車税の環境性能割の臨時的軽減措置の延長に伴う改正、市民税に係るイベントを中止等した事業者に対する払戻請求権を放棄した者への寄附金控除の適用に伴う改正、市民税に係
こちらは、昨年10月の消費税率等引上げ後の需要平準化対策といたしまして、１年間に限り講じられている軽自動車税環境性能割の臨時的軽減措置につきまして、その適用期限を令和３年３月31日まで半年間延長するものでございます。 最後に、（４）、納税環境整備関係をご覧ください。